作为一台新时代的小型SUV，外观、内饰的潮酷是基本功。但如果真正想俘获年轻人的心，恐怕这还不够。当下，不少品牌为了凸显其智能化，都开始做起了智能互联系统，而且已经成为了燃油车中的“大趋势”。所以，作为2019年的新车，奔腾T33自然不落后。不过，纵观目前市场上的大多数同级车型，其实搭载所谓的“智能化”系统，大多都是通过程序标定设计几个简单且固定的唤醒词来实现所谓的语音交互，其实本质上也就是简单的语音指令控制，固定的字眼触发让人除了第一时间会感到新奇外，难免愈发乏味，而且再加上有些车机系统过慢的反应速度，导致车主到最后可能使用的频率越来越低，干脆自己动手。
如果这次没记错，我们的导弹和无人机更先进了！
对于马自达这个品牌，在国内拥有一批绝对粉丝，很多人甚至会为了情怀而为这个品牌埋单。但是，同时，这个品牌在国人心目中，又逃脱不了“小众”二字。这主要跟马自达的品牌表现和销量表现，有着密切的关系。
整个上半年，北汽新能源的累计销量达65,159辆，同比增长21.57%。不过11,222辆的累计产量较去年同期下降了71.75%。新能源市场正面临着补贴退坡，北汽新能源推出了全额补贴政策，7月份，全新小型SUVEC5也将上市，企业的销量能否在下半年持续保持增长？我们将持续关注。
“塔塔汽车的高管在近段时间访问了奇瑞汽车，未来几个月内奇瑞高管也将回访塔塔。”海外媒体称，“大多数领先的中国公司都在关注印度市场，因为潜力巨大，而印度是唯一预计长期会大幅增长的市场，而中国汽车制造商并不像日本竞争者一样了解印度客户的心态；所以重要之处在于让当地合作伙伴帮助他们了解市场。”
全新 Taycan Turbo S 和全新 Taycan Turbo 的前后桥分别配备一台极为高效的永磁同步电机，从而实现四轮驱动。同时一体式的保时捷4D底盘控制系统囊括了三腔室自适应空气悬架、选装的动态底盘控制系统运动版（PDCC Sport）等。
再者说，高速上也是一个事故频发的地方，谁也不能保证自己开车的时候一定不会晃神，所以为了自己以及车内乘客的安全考虑，还是不要这样做的好。如果真的觉得特别劳累了，也可以到就近的服务区休息一下，不要选择这种危险的操作。跑高速时，把后座放倒当床睡算违章吗？交警：再说一次记住了
宋Pro采用全擎全动力平台，覆盖燃油、双模、纯电三大动力，共计12款车型重磅登场。其中，宋Pro燃油官方指导价8.98万—11.98万元；宋Pro DM综合补贴后价格16.98万—21.98万元；宋Pro EV综合补贴后价格17.98万—21.98万元。
事实上，此次吉利博越PRO最新、也是最为强大的一个卖点是“智能”——即搭载了GUKI 19系统。
曾经的赛麟（Saleen）
对于车子内部舒适性而言，MKZ因得林肯精心设计而在同级别中具有较大的竞争力。前悬架装备的是麦弗逊式独立悬挂，后悬架搭配的是多连杆式独立悬挂，通过不平坦的路面时，受益于优秀的悬挂系统，行驶中震动颠簸的反馈较小。柔软且包裹较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，隔音性能不一般，车内非常静谧。而且，MKZ还有很多舒适装配，比如：自动空调、座椅记忆功能、腰部支撑自动调节、车内空气自动调节等等，让我感受到了林肯在营造舒适感方面极高的造诣。
车内肉眼可见的变化，主要是平底方向盘、更好用的车机系统，以及全新的大众范儿的空调控制面板。还有中高配车型上的10.25英寸的全液晶仪表，支持导航投射~斯柯达标志性的绿色元素机械仪表，就此再见！
从本次发布的推广目录来看，新能源纯电动新车的速度放缓了不少，看来补贴退坡政策的影响还是很大的。本次目录中出现更多的是小型、A0/A00级别的小车，比如江铃易至、众泰、大乘等。预计比亚迪三款新车和东南DX3 e500很可能会在成都车展亮相，而菲斯塔EV或广州车展前后推出，感兴趣的消费者可以等待。
此外，哪吒N01 2020款还全系配备了监测精度高达0.1℃/0.1Bar的直感式胎压监测系统。北汽EC3无胎压监测，而江淮iEV6E配备的则是轮速感应胎压监测系统——这也是市场上最常见的做法。轮速感应胎压监测系统一定要车轮转起来，而且还要转到一定的速度，才能正确显示出胎压——如上图。相对而言，哪吒N01 2020款配备的直感式胎压监测系统，不管车动没动，只要仪表盘点亮就能看到胎压，无论是安全系数还是便捷性都要好很多。
有消息分析称，东风标致之所以出此下策，是因为国六时代即将到来，需要大优惠尽快清掉国五的库存车；也有人说，东风标致的活动并不是厂家，而是经销商自己因库存压力太大。可是甭管是因为啥，都说明了东风标致现在的日子，已然陷入到而来品牌和销售的双重低谷。
的确，作为当代最成功的合资品牌小型SUV，XR-V是东风Honda探索和创新精神的代表，始终朝着未知的领域勇敢开拓与求索，为广大年轻人创造前所未有的新体验和新价值。故而自上市以来，累计销量超过65万，3年保值率65.41%更是高居同级第一，强势铸就口碑王。而此次翻天覆地的升级，将与年轻人携手并进，勇往直前，发现生活的未知，探寻“X”的无限可能，助力他们探寻和开创属于自己的领潮生活。
马自达希望在车辆中添加更简单的触摸控制装置——快速向左或向右推音量旋钮可以切换到上一首或下一首，而向左或向右推并按住可以快退或快进。点击按钮可以让系统静音，如果觉得屏幕分散注意力的话，只需快速按下就可以关闭屏幕。
年轻群体成为未来的消费主力已经成为不可逆的大势，对于这一部分年轻消费来说，他们将更加注重产品本身的素质和品质，品牌本身的附加值会被弱化。对于领克这样一个年轻的品牌来说，是一件好事儿。
三、电池没有定期深放电
任务二：发文达人车主发布300字以上的用车贴或提车贴到以下任一平台： 汽车之家、太平洋汽车、爱卡、易车
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