DS 3 CROSSBACK E-TENSE
就像徐留平先生说的一样:“红旗品牌见证了新中国汽车产业从无到有、从幼小走向蓬勃发展的光辉历程。如今,红旗品牌再次起航,以全新的品牌发展战略,胸怀为中国和全球消费者创造'美好生活、美妙出行''的理想,肩负引领汽车产业创新发展的使命,决心打造''中国第一、世界著名''的新高尚精致主义品牌。”
而熟悉他的人形容他的做事风格是果断、坚决、思路清晰。
而这种收购原有成熟技术的公司做技术累积的方式也是很多跨界造车的企业常用的“手段”,毕竟自己组建研发技术耗时太长,时间成本过大,说句不好听的,在现在市场“前有狼,后有虎”的激烈竞争下,等你研发出结果出来,说不定人家专业的企业早已经一骑绝尘,把蛋糕瓜分干净了。既然是市场后入折,想要弯道超车,买现成的技术不失为一个好办法。
度过了品牌最初产生的新鲜期,也推出了VV5、P8、VV6来覆盖各细分市场和新能源领域,但WEY品牌正在遭遇严峻的挑战是不争的事实——
前段时间好多地方经历了轰轰烈烈的大暴雨!不知道在这次暴雨中大家的爱车还好吗?雨后保养不做到位爱车很容易生锈。下面,小编就带大家一起看看这些容易被忽视的地方。
早在今年4月底,近百名北汽银翔经销商曾聚集在北汽集团总部门口,称从2018年开始,部分北汽银翔经销商向北汽银翔预付购车款后就没有提到车,要求北汽集团偿还北汽银翔经销商订车款、赔偿经济损失、并妥善处理已出售车辆的售后问题等。
动力方面,有消息称量产版Tj Cruiser或将提供1.8L和2.0L两种排量的混合动力系统,高配车型可能会提供搭载四驱系统的车型。同时,若以欧规卡罗拉旅行版车型为参照,两种动力系统的综合最大功率分别为122马力和180马力。
轿车之选:奔驰A级三厢版
当然目前还有一些朋友将当前车市的低迷归咎于国五向国六的过渡,认为消费者持币待购是目前车市低迷,大量汽车集团销量下滑的主要原因,我们之前也说了,其实目前中国车市低迷的主要原因在于外部因素,包括房价过高、年轻人没钱消费、生存和生活成本过高等等,其实国五向国六过渡只是一个表面因素,具体分析,请参照我们之前发布的内容,因此我们做出判断,即使在7月份之后,国六落地,中国车市也很难回到过去长期、持续的高增速发展。
另外,在五六十年代的时候,那时候小汽车还刚刚在国内兴起,本来开大卡车的司机去开小汽车,发现同速下行驶,小汽车给人的感觉会慢很多,但是又解释不了这种现象,于是就认为是国外的汽车厂商用了"减速玻璃"这样的黑科技,后来就"以讹传讹"了。
专家预测,至2020年中国的车联网相关市场规模有望增长至约338亿美元,年化复合增长率达到63.7%,并有望在2025年进一步增长至2126亿美元,同时中国的车联网市场有望占到全球市场规模的约27%。
从内饰上来看,新车在现有车型的基础上做了一些改变,而内饰的亮点却不大多,车内的三辐式的多功能方向盘,触摸感不错,而在它的右侧则是8英寸的悬浮式中控屏,在它的前侧则是炮筒式的运动仪表盘,而左侧则是空调出风口,整体来看的话,运动感十足。而除此之外,在做工和用料方面也是不含糊的,比如说在中控台的面板上采用的则是软性的PVC材料,座椅上采用的皮革包裹,舒适性很好。档位标识还采用了亮黑色的塑料件进行点缀,拥有不错的观感。不过,新车最大的一个亮点,配备了0.88平方米的大尺寸天窗,这样一抬头就能有宽阔的视野,而且车内的采光也是相当不错。
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