6月SUV市场解析：途观夺冠，GS4杀入前十丨车业杂谈

蔚来没有想象中差，但也相当危险

购车后,我个人一直备换AT轮胎,大家可能知道,轮胎一下地就不值钱了,别说你只跑了多多米。所以在

作为主流用户关怀模式，现金权益显得更为简单粗暴，用户可直接获得与现金等价的服务或者折扣。

安全裤——19世纪最伟大的发明

　　相信目前大部分消费者会保持观望，毕竟同样的预算还有其他更好的选择。比如更高级别的凯迪拉克CT6，无论空间大小还是动力、配置，都非常厚道。关键的是CT6还有着7万元的优惠，同样是入门级的终端价格和新3系相差无几。对于消费者而言，这无疑是令人惊喜的。

6速手动和CVT两种变速箱

首先在外观上，这款车设计的还是很霸气的。中网方面采用了圆滑的矩形设计，而且在内部还加入了一些细节设计，看起来相当的精致。在左右两车设计有对称的C型灯具，内部的细节也做出了分割，亮起来辨识度很高。而在下方设计的雾灯区域小巧精致，能够在恶劣天气中依旧保持良好的表现。在车头的前唇部位，这款F-150 LTD的层次感设计的很好，几乎看不出有什么特别不协调的地方。

经济因素：年轻家庭负债增多基尼系数扩大，抑制首购提升再购

大众朗逸的车身尺寸上长宽高分别为4670×1806×1474mm，轴距为2688mm，虽然尺寸上和主流的2700mm，有差距，但是朗逸的内部空间还是相当宽大的，后备箱的容积也达到了510L，侧面采用流线型立体车身设计，配合17吋铝合金轮毂，显得十分动感，家族式立体尾部设计，层次分明，熏黑全LED立体尾灯，再加上双排气尾管镀铬设计，看起来精致美观！

第一，这家公司毕竟是一个高端豪华品牌企业，所以它的各项规格比较高，要求也比较高，对人的素质要求也很高，你在里面工作有一定的压力，也有一定的荣耀，因为你要提供客户满足和符合豪华品牌的服务，所以对日常工作的标准和要求就会更高。

　　可惜的是，目前迈客公布的信息不多，还只在PPT阶段，没办法让我再吹一波。但从这酷似五菱的外观来看，它的神车潜质已经毕露无遗，而它400匹的最大马力，我不敢说能碾压一众电动跑车，只敢说要是未来咱们在路上碰见了离远点，省的让它给碾了。

退休职工郑跃东的父亲郑允正

小鹏汽车：突如其来的危机

回想十几年前，三菱汽车在中国也是火过一阵的，可惜后来没能跟上时代的潮流，免不了一番黯然神伤。这些年，关于这个品牌的消息都比较消极，比如被日产收购、旗下车型停产等等。不过呢，三菱并非一蹶不振，甚至走到退出历史舞台的边缘。今天车叔就和大家一起看看三菱的诚意之作2019款三菱L200皮卡。